תוֹכֶן

• ההבדל העיקרי
• מהו מנוע אינדוקציה?
• מהו מנוע סינכרוני?
• הבדלים עיקריים

ההבדל העיקרי

שניהם מנוע סינכרוני ומנוע אינדוקציה הן שתי הקטגוריות העיקריות של מנועי ה AC. מנוע האינדוקציה ידוע גם כמנוע אסינכרוני. מנועים אלה יש הבדלים רבים במבנה שלהם, הבנייה, העבודה שלהם ופונקציות. מנוע האינדוקציה והמנוע הסינכרוני מסווגים כזנים המבוקשים, המועדפים והמבוקשים ביותר של מנועי זרם חילופי. ההבדל העיקרי בקרב שני הילדים היה בכך שהמנוע הסינכרוני מסתובב בסינכרון ספציפי יחד עם תדר הקו. המנוע הסינכרוני לא יהיה תלוי בהשראה הנוכחית ליצירת השדה המגנטי של הרוטור. לשם השוואה, מנוע האינדוקציה כולל "החלקה", הרוטור צריך להסתובב מעט יותר לאט בהשוואה לסירוגי זרם AC, על מנת לעורר זרם בתוך מתפתל הרוטור. מנועים סינכרוניים זעירים משמשים כשמדובר במטרות תזמון, למשל בתעודות זמן סינכרוניות, טיימרים אלקטרוניים במכונות, מכשירי הקלטה וסרומי מכונות דיוק שבהם המנוע צריך לתפקד במהירות ספציפית מדויקת; דיוק המהירות והאמינות הם היכולת של תדירות הקו, הניתנת לשליטה, ניהול וניהול קפדני בכל הקשור למערכות רשת חשמל המחוברות באופן משמעותי. בעיקר הם נבדלים זה מזה במנוע אינדוקציה במהירות נמוכה יותר מאשר המנוע הסינכרוני.

מהו מנוע אינדוקציה?

מנוע האינדוקציה מכונה גם מנוע אסינכרוני. מנוע חשמלי אינדוקציה או אסינכרוני ידוע כיחידת מנוע זרם חילופין בה הזרם הביתי בתוך הרוטור נדרש ליצירת מומנט והוא נרכש פשוט באמצעות אינדוקציה אלקטרומגנטית דרך השדה המגנטי עם סיבוב הסטטור. כתוצאה מכך, מנוע אינדוקציה אינו מצריך תנועה פיזית, עירור נפרד או עירור עצמי עבור אותם או אולי חלק מההספק המועבר מסטטור לרוטור, למשל כמו במנועים סינכרוניים אוניברסליים, DC ומחשבים. הרוטור של מנוע אינדוקציה טוב יכול להיות פצוע סוג או אולי כלוב סנאי. מנועי אינדוקציה תלת פאזיים של כלוב סנאי משמשים באופן מסורתי בכל הקשור לכוננים מסחריים פשוט מכיוון שהם עמידים, חסכוניים ומשתלמים. מנועי אינדוקציה חד פאזיים משמשים ומשתמשים באופן משמעותי ביחס לעומסים בגודל קטן יותר, למשל גאדג'טים ביתיים כמו מאווררים. למרות העובדה כי נפוץ בסיוע במהירות קבועה, מנועים חשמליים אינדוקציה משמשים כיום לרוב בשילוב עם כוננים בתדר משתנה (VFD) בשירות המהיר להחלפה. מכשירי VFD מספקים אפשרויות חיסכון בעלויות צריכת חשמל חשובות במיוחד בנוגע למנועי זריקה וזרם האפשריים במאוורר הצנטריפוגלי של המומנט, עם משאבה ומדחס, על יישומי עומס הממירים. כאשר אנו מדברים על מנועי אינדוקציה של כלוב סנאי, הם פופולריים להפליא הן בהנעה קבועה והן בתדר משתנה (VFD). בדרך כלל ישנם שני סוגים של מנוע אינדוקציה הנשענים על אספקת הכניסה המסוימת, שהם

• מנוע אינדוקציה פאזה אחת
• מנוע אינדוקציה תלת פאזי

מהו מנוע סינכרוני?

מנוע חשמלי סינכרוני ידוע כמנוע זרם חילופי שבמהלכו, במצב הקבוע של סיבוב הפיר, מסונכרן פשוט יחד עם קצב הישנות זרם המקור; פרק הזמן המסתובב בפועל דומה בדיוק לכמות מהותית של מחזורי זרם חילופי. מנועים סינכרוניים משלבים אלקטרומגנטים של זרם חילופין סביב הסטטור השייך למנוע החשמלי המייצר שדה מגנטי כלשהו אשר מסתובב בדרך כלל לאורך זמן יחד עם התנודות הקשורות לזרם הקו. הרוטור יחד עם מגנטים קבועים או אלקטרומגנטים הופכים לקו אחד עם שדה הסטטור בפועל באותה קצב בדיוק ומסיבה זו מספקים את שדה המגנט המסתובב הבא המסונכרן הקשור במנוע AC. מנוע סינכרוני נחשב כפעמיים שהועלו במקרים שבהם הוא מסופק עם אלקטרומגנטות AC רב-פאזי נרגשות בנפרד הן לסטטור והן לרוטור. מנועים סינכרוניים זמינים בגדלים רבים המתלהבים מעצמם. בכל פעם שמתבקש מהירות קבועה מדויקת, משתמשים במנועים סינכרוניים. ישנם בדרך כלל שלושה סוגים של מנועים סינכרוניים

• מנועי רתיעה
• מנועי היסטרזיס
• מנועי מגנט קבועים
• מנועי DC נרגשים
• מנועים לא נרגשים

הבדלים עיקריים

1. המהירות של המנוע הסינכרוני אינה תלויה בעומס ואילו המהירות של מנוע האינדוקציה תלויה בעומס, יש לו קשר הדדי בין מהירות לעומס.
2. מנוע סינכרוני פועל במהירות קבועה ואילו מהירות מנוע האינדוקציה תמיד פחות מהמהירות של המנוע הסינכרוני
3. למנוע סינכרוני אין מומנט להפעלה עצמית בעוד שלמנוע אינדוקציה יש מומנט התחלה עצמי משלו
4. המנוע הסינכרוני טוב ויעיל יחסית למנוע אינדוקציה
5. המנוע הסינכרוני הוא מנוע נרגש כפליים ואילו מנוע האינדוקציה הוא מכונה נרגש באופן יחיד
6. המנוע הסינכרוני יקר לעומת מנוע האינדוקציה
7. ניתן לכוונן את גורם ההספק של המנוע הסינכרוני, אך תמיד מנוע האינדוקציה גורם הכוח מפגר
8. מנועים סינכרוניים זקוקים לעירור זרם ישיר בכיוון המתפתל הרוטור, אך מצד שני, מנועי אינדוקציה אינם זקוקים לכך
9. מנועים סינכרוניים זקוקים לטבעות ומברשות להחליק בכדי לספק עירור של הרוטור. מנועי אינדוקציה אינם זקוקים לטבעות להחליק,
10. תכנון, מבנה ובנייה של מנוע סינכרוני מסובך. בניית מנוע אינדוקציה היא פשוטה מאוד, במיוחד במקרה של רוטור כלוב.
11. בקרת מהירות מנוע סינכרונית אינה אפשרית. במנוע אינדוקציה ניתן להשיג בקרת מהירות על אף שהיא מאתגרת מאוד.
12. במנועים סינכרוניים יש צורך במקור DC נפרד לגבי עירור הרוטור.ואילו הרוטור מתלהב דרך ה- e.m.f המושרה כך שמקור נפרד אינו נחוץ.